El municipio de Ushuaia intensifica su operativo invierno para mantener las calles transitables ante las nevadas copiosas y temperaturas extremas de los últimos días. La coordinación y el esfuerzo continuo son claves.
Belén Borgna, secretaria de Planificación e Inversión Pública de la Municipalidad de Ushuaia, brindó una actualización detallada sobre el avance del operativo invierno, una tarea esencial que se intensifica con las temperaturas extremas y las copiosas nevadas que caracterizan a la región. Este operativo, a cargo de su área, enfrenta el desafío constante de mantener las calles transitables en medio de condiciones climáticas adversas.
Desde el domingo por la mañana, las cuadrillas municipales han trabajado en tres turnos: mañana, tarde y madrugada. Borgna, por FM Master’s, explicó que los trabajos nocturnos se enfocan principalmente en el centro de la ciudad, mencionando que «del domingo para el lunes se despejaron San Martín, Maipú y algunas transversales, después se trabajó en Deloqui y Paz, después en Magallanes y así todas las madrugadas, con toda la flota en la calle desde el domingo». Esta estrategia busca asegurar la accesibilidad en el circuito primario, incluyendo instituciones esenciales como escuelas, hospitales y clínicas.
En los primeros días del operativo, las tareas se centraron en despejar el circuito primario. Ahora, las labores se dividen entre el mantenimiento de estas vías y la atención a las calles de tierra, que presentan mayores complicaciones debido a su carácter resbaloso. «Entre ayer y hoy se está centrando todo en tareas de despeje y mantenimiento, porque aquellas calles que se despejaron el primer día, el segundo día de nieve hay que hacer un mantenimiento», afirmó Borgna.
El trabajo en las calles internas de los barrios es más complejo y laborioso. La secretaria destacó que «no por la extensión, sino por los intersticios. Tenés que salir del circuito primario, meterte en los barrios y empezar a hacer el trabajo puntualizado». Aunque ya se trabajó en barrios como La Antena, el Bosquecito y algunos sectores del Andino, el avance depende del progreso semanal y la disponibilidad de las máquinas.
Además de asegurar la transitabilidad general, el operativo también debe coordinarse con la Secretaría de Ambiente para garantizar el acceso a los barrios donde llegan los camiones de agua. Borgna explicó que «se priorizan este tipo de actuaciones, pero no nos olvidamos de las otras, sino que se van intercalando las acciones primarias a primera hora de la mañana vinculadas a la accesibilidad de los lugares más alejados y del acceso al agua, y luego se va trabajando por la tarde en los barrios hacia las calles internas».
Las calles de tierra presentan desafíos adicionales debido a la formación de grietas causadas por el agua superficial y el hielo. «Tenemos algunos temas que se dan en calles de tierra, principalmente, donde empieza a correr agua, a romper la nieve, a romper el hielo y se generan como grietas. Eso lo habrán visto en esquinas, en bocacalles», detalló la funcionaria. Para abordar estas grietas, se realiza un tratamiento particular denominado rotulado, que implica levantar, nivelar y, en ocasiones, incorporar tierra para estabilizar la calzada.
Los reclamos de los vecinos, canalizados a través del Centro de Atención Vecinal, son atendidos de manera continua y se incorporan a la orden de tareas diaria. «Los reclamos ingresan a través del Centro de Atención vecinal y a partir de ahí los tomamos y vamos subsanando en la medida que se van incorporando a la orden de tareas del día», concluyó al respecto Belén Borgna.
El operativo invierno en Ushuaia es una labor ardua y constante que requiere coordinación, planificación y respuesta inmediata a los desafíos que impone el clima, de manera de garantizar la seguridad y la movilidad de los habitantes de la ciudad.
