El director de Defensa Civil de Ushuaia describió los pormenores de la evacuación aérea de un montañista de 37 años, destacando la rapidez de la respuesta y la complejidad logística de una intervención que movilizó a cerca de veinte personas.
El sábado pasado, un operativo de rescate en la zona del glaciar Ojo del Albino puso a prueba la coordinación de la Comisión de Auxilio de Ushuaia. La víctima, un hombre de 37 años, sufrió una lesión en un miembro inferior que lo dejó inmovilizado, desencadenando una intervención que, por suerte, contó con un recurso vital. Así lo relató Cristian Álvarez, director municipal de Defensa Civil, en diálogo con FM Ushuaia.
Todo comenzó cerca de las 14:30, cuando se dio aviso del accidente. Según detalló Álvarez, "se tomó conocimiento de la situación, dieron aviso que había una persona dentro de un grupo que estaba haciendo actividad de montaña, que tuvo una lesión en uno de sus miembros inferiores, que no le permitía descender ni ascender".
De inmediato, se activó el protocolo: "Se puso inmediatamente en conocimiento a la Comisión, a los referentes, se armó un grupo rápido", explicó el funcionario.
La clave del éxito del operativo fue la rápida intervención del helicóptero de Heli Ushuaia, una herramienta que, en palabras de Álvarez, "nos achica muchísimo el tiempo de respuesta, que eso es muy importante".
El operativo se dividió en fases. "Se conformó la base, salió un grupo de tres personas, dos personas primero, y después confirmamos que Heli Ushuaia podía salir", narró.
La aeronave trasladó a dos rescatistas hasta el lugar más cercano posible. "Ellos toman contacto con la víctima. La víctima se inmovilizó y se descendió hasta un lugar donde el helicóptero podía acceder, porque donde estaban no era posible acceder para subirlo", describió, subrayando la dificultad del terreno.
Mientras tanto, el helicóptero aguardó en la zona de laguna Esmeralda, destacando la importancia de que la aeronave haya permanecido disponible. Finalmente, "se procedió a hacer la evacuación vía helicóptero hasta el aeropuerto".
El tiempo fue un factor crítico. Desde el aviso hasta la evacuación "debe haber pasado aproximadamente una hora, una hora y media. Muy rápido", aseguró el director de Defensa Civil.
La operación se completó justo antes de que la falta de luz impidiera la operación de la aeronave. "Estábamos complicados con el tema de la luz, ya que obviamente si no hay luz la aeronave no puede operar. Por suerte y gracias a la persona y al laburo de la comisión, se pudo hacer antes", señaló. No obstante, el operativo total se extendió hasta las 21:30, ya que "la gente tiene que bajar caminando, los grupos que salieron al terreno".
Álvarez detalló la magnitud del despliegue, que involucró a cerca de veinte personas. "En realidad se toma toda la gente que interviene en el operativo, tanto la gente que está acá, como la gente que está en el comando de incidentes, aparte de los caminantes", precisó.
El grupo accidentado estaba compuesto por aproximadamente siete personas, aunque aclaró que no tenían registro de la salida.
Finalmente, al ser consultado sobre la logística del rescate, reconoció que, aunque no en todos los operativos, "algunas veces se pierden algún mosquetón, alguna chapa, que son las que se colocan para dar seguro en los lugares... siempre hay una pérdida o un desgaste del material".
