La Fuerza Aérea Argentina expandió su capacidad de vigilancia con la activación de nodos del sistema "CITeA Track" en Río Gallegos y en la Base Marambio. Esta red propia de monitoreo aéreo fortalece el control operacional en regiones estratégicas del continente y la proyección antártica.
Dos nuevos puntos de monitoreo aéreo comenzaron a operar en el sur del país tras la instalación del sistema de vigilancia ADS-B "CITeA Track" en la X Brigada Aérea de Río Gallegos y en la Base Antártica Conjunta Marambio.
El despliegue mejora sustancialmente el seguimiento de aeronaves en la Patagonia, el Mar Argentino y el sector antártico, zonas donde la orografía y el clima extremo dificultan los métodos de control tradicionales.
El despliegue en territorio santacruceño y en el continente blanco estuvo a cargo de especialistas de la Dirección General de Investigación y Desarrollo, dependiente del Centro de Investigación y Desarrollo de Tecnologías Aeronáuticas (CITeA), organismo que lideró el diseño y fabricación del equipamiento.
Previamente, el sistema fue sometido a pruebas durante más de dos años en la Escuela de Aviación Militar y en el Área de Material Río Cuarto, donde se validó su funcionamiento en condiciones operativas exigentes.
El sistema emplea la tecnología ADS-B, que capta de manera automática las señales emitidas por los transpondedores Modo S de las aeronaves, proporcionando datos precisos de posición, altitud y velocidad. La información es recolectada por estaciones receptoras interconectadas y remitida a un centro de procesamiento que la unifica y despliega en pantallas de visualización.
Frente a los sistemas de radar convencionales, esta solución basada en ADS-B ofrece un seguimiento más exacto y una cobertura más amplia en territorios extensos y de baja densidad de infraestructura. En el sur argentino y la Antártida, esta tecnología resulta clave para sostener la vigilancia continua en un entorno caracterizado por grandes distancias, condiciones meteorológicas adversas y escasa población.
La estructura descentralizada del CITeA Track posibilita concentrar en un tablero único la información generada por múltiples puntos de captación. Los datos pueden ser consultados tanto en las torres de control locales como en centros especializados de vigilancia aérea, optimizando la capacidad de respuesta, la planificación de misiones y el conocimiento situacional en operaciones de abastecimiento, tareas científicas y despliegues militares.
La localización de las nuevas estaciones tiene una importancia estratégica particular, ya que tanto Río Gallegos como Marambio funcionan como nodos logísticos fundamentales para la conexión con la Antártida. Desde estas bases se coordinan los vuelos de reaprovisionamiento, el traslado de dotaciones y las misiones de control aéreo que sostienen la presencia argentina en el sector antártico.
El carácter nacional del desarrollo constituye un valor agregado central del proyecto. Al ser íntegramente diseñado y construido por recursos humanos propios de la Fuerza Aérea, el CITeA Track puede adaptarse con flexibilidad a necesidades futuras y ser actualizado sin recurrir a asistencia técnica extranjera en un ámbito tan delicado como la vigilancia del espacio aéreo.
